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广州车展绿意盎然 新能源车大量涌现

信息来源:eeennn.com   时间: 2012-11-28  浏览次数:2828

    杭州已入冬,广州宛如夏。2012年11月22日,全国的“汽车人”齐聚羊城。落地后,很多人的第一件事,是把羽绒服、毛衣换成T恤短袖。
    天气如此,车展亦然。本以为今年以来车市“泛绿”的基调,会在广州车展上延续。可真等跨进会场,才发现今年无论从参展的规模,还是新车的数量上,本届广州车展都较往届有过之而无不及。或许是给今年冲刺,或许是为明年铺路,车企们都憋了一口气,不愿意放弃今年最后一个展示自我的机会。
    首先是新车阵容。据组委会官方统计,本届广州车展全球首发车型为34款,相对去年30款增加了4款;跨国车企的全球首发车型为4款;亚洲首发车型数量,则由去年的13款大幅增至今年的23款。而庞大的新车阵营中,SUV成了最大亮点:路虎全新揽胜,一汽奥迪新Q3、北京现代全新胜达,广汽三菱新劲炫,东风标致3008……粗粗数来有几十款,这是以往任何一届广州车展都没有过的。
    其次是新能源车。本届广州车展,新能源车型大量涌现。上海通用赛欧SPRINGO纯电动车、保时捷Panamera S Hybrid、讴歌混动车型ILX、广汽本田混合动力飞度、福建奔驰威霆电动版、荣威E50……在本届车展上亮相的新能源车,多为触手可及的,实打实的量产车型,一改以往“概念多,噱头多”的尴尬。
    不得不说的还有日系车。前几月,日系车在华销量持续下降,之前曾风传日系车企将集体缺席本届广州车展。可真等车展一开幕,人们发现“一个都没少”。丰田展台面4500平方米,面积在所有车企中最大;日产展示面积2500平方米,也是历届广州车展最大。此外,东风日产还在车展上发布“七天包换”承诺,成为第一个承诺“三包”的中国车企。

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