“10.42亿”是天猫在2018年双十一刷新的全球订单记录。当我们感慨电商奇迹的同时，不禁喟叹物流行业的蓬勃发展。据悉，双十一当天早8点，全国已有260多个城市签收了当日包裹，我国物流快递行业高效的订单处理速度和包裹送达速度可见一斑。
在成熟高效的物流系统中，电动叉车发挥的作用不可忽视。且随着环保新政的施行，绿色仓储与配送事业的发展，开发、研制锂电叉车已经成为叉车行业的趋势。而微宏动力便是助力锂电在电动叉车行业“C位出道”的忠实拥趸。
市场需求迎行业“蓝海”
近些年，受电商和快递行业的增长红利，仓储物流行业发展格外亮眼。全球贸易与国际物流高峰论坛数据显示：2017年全年快递业务量超过400亿件居世界首位，中国货物总量和货物周转量连续多年稳居世界第一。
物流体量居高，直接导致我国叉车行业近年的高速增长，中国工程机械工业协会工业车辆分会数据显示，2017年中国叉车销量49.67万辆，其中电动叉车销量达到12.98万辆，市场占有量从2009年的18%上升到26%。预计到2020年，电动叉车的市场销量将突破40%。
不仅于此，十九大报告中提出“加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设”，将物流行的发展业上升到国家经济战略层面。综合分析，叉车市场在可预期的未来，将保持良好的增长态势。
锂电叉车或成市场“新宠”
回看国内叉车市场，尽管内燃机叉车仍然占据主导。但随着国家环保新规与设备排放标准的日趋严苛，内燃叉车开发与使用成本亦将上扬。国内叉车企业纷纷顺应潮流转型，通过“油改电”，用更加经济、环保的电动叉车代替内燃叉车。
而在电动叉车领域，铅酸电池叉车目前占据主导，锂电池占比不足30%。但由于锂电池具备体积小、节能、安全性高、寿命长、载电量更高、成本逐年下滑等特点，在制造业、交通运输业、仓储业、邮政业、批发和零售业等领域被广泛推广。
数据显示，2017年全年锂电池叉车销量为8681台，而2018年上半年锂电池叉车的销量早就超过了2017年全年的销量，预计2018年全年的锂电池叉车销量将会翻一番。随着技术发展，锂电池叉车登上行业C位指日可待。
聚焦微宏动力，发力电动叉车市场
每一个产业的发展，都牵动着整个产业链的各个环节，随着锂电叉车市场的急剧增长，锂电池的需求也水涨船高。据高工产业研究院预测，中国锂电叉车在未来3年将保持40%以上的年复合增长率，对锂电池的需求将从2017年的1.3GWh提升到2020年的5.4GWh，年复合增长率超过50%。
然而，目前国内大多数锂电叉车生产企业都无法自产锂电池，因此，锂电叉车企业在布局市场的时候，离不开上游市场的支持。在这种情况下，微宏动力嗅到商机，入局电动叉车市场，与叉车企业携手并进，谱写新篇章。
2017年，微宏动力系统（湖州）有限公司与林德（中国）叉车有限公司签订战略合作协议，成为林德叉车唯一一家通过供应商审核的锂电池供应商，将微宏快充动力电池与林德新能源叉车相结合，实现共赢。据林德叉车反馈，微宏叉车快充动力电池系统运营至今，实现了零故障全勤运营。
微宏为林德提供的快充动力电池系统，不仅拥有超高的性能和工作效率，且安全可靠，设备仅需30分钟即可完成整车充电，实现即到即充。同时，微宏快充动力电池可实现终生免维护，在车辆的全生命周期内无需更换电池，降低了运营成本。
K系列动力电池是微宏动力针对应用场景设计的旗舰产品，继承了快充电，长寿命，高安全的品牌基因。该系列通过选择不同规格的充电机，为客户提供0.5C、1C、2C三种不同解决方案，最快可实现半小时充满电。电池循环寿命可达到5000次，在大部分工况下，可实现和叉车同生命周期。此外，独有的STL智能热控流体技术，可有效控制电池运行温度，并提高产品的安全性能。
微宏动力发力电动叉车领域，将通过不断完善的技术与行业性解决方案，帮助客户实现更加高效、低成本的仓储物流，保证人、机、物三者的和谐、快速、高效流转，推进中国物流装备与技术的向前发展。
