1月8日，江苏国新新能源乘用车有限公司收到省发改委批复，该公司年产7万辆碳纤维轻量化纯电动乘用车项目正式核准。据了解，该项目将在盐城经济技术开发区新能源汽车产业园区内建设，总建筑面积近17万平方米，总投资29.5亿元，固定资产投资21.6亿元，建设规模为年产7万辆纯电动乘用车。该项目颠覆传统工艺，是汽车产业的集成创新和整车制造技术的革命，积极探索实践我国新能源汽车可持续发展的新路径，项目的实施将具有典型的创新和推广意义。该项目将一次规划，两次建设。其中一期投资12亿元，固定资产投资7亿元，建设期6个月，按照碳纤维复合材料热固成型工艺建设，建成后达到年产2万辆碳纤维轻量化纯电动乘用车能力；二期投资17.5亿元，固定资产投资14.4亿元，建设期2年，按照碳纤维复合材料热塑成型工艺建设，建成后达到年产5万辆轻量化纯电动乘用车能力。汽车产业是盐城重要的支柱产业，发展新能源汽车既是推动我市汽车产业转型升级、实现高质量发展的战略举措，也是实现产业强市的重要支撑。盐城经济技术开发区以DYK为龙头，已落户摩比斯等零部件企业243家，汽车贸易、金融、保险、维修等服务业种类齐全，主营业务收入超600亿元。与此同时，该区全力发展电动化、轻量化、智能化、网联化新能源汽车，华人运通公司与该区联手打造的全球首个“智路”项目，今年1月即将运行；北汽5万辆纯电动SUV项目通过省发改委备案，去年12月18日正式签约；江苏新能源汽车研究院已经签约入驻，科技创新引领已成为盐城汽车产业高质量发展的鲜明特质。“我们正以新能源汽车产业园为主体，主动接轨上海，高效推进华人运通、北汽新能源SUV等整车项目加快建设。”盐城经济技术开发区管委会副主任、新能源汽车产业园区负责人邓既明表示，将借鉴上海临港产城融合经验，利用现有长三角新能源汽车研究院和江苏省新能源汽车研究院资源，加快新能源汽车的研发创新，引进新能源汽车研发机构，依托三个“上海地区引才工作站”，加快引进复旦大学、同济大学等产业研发创新团队，充分发挥科技创新引领作用，将园区打造成新能源汽车科技园。
