3月28日晚，比亚迪(002594)在北京钻石球场举办以“向新而行 强大中国车”为主题举办了2019比亚迪春季新品发布会，本次发布会比亚迪公布了“王朝系列”多款车型的官方价格和部分新款车型的预售价，并展示了比亚迪造车新时代顶层设计——BNA架构全面升级，以及多项创新技术。
据官方数据，2018年在中国汽车市场下滑的寒流中，比亚迪以24%的增涨率实现逆势上扬，2018全年新能源乘用车销量超过22万，连续四年蝉联全球新能源销量冠军、连续五年获得中国新能源销量冠军，成绩斐然。
比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江先生表示：“在2019年，比亚迪将持续秉承创新的初心，基于对汽车消费市场变化、未来新格局的洞察以及技术的不断革新，比亚迪推出BNA 2019再进化版，实现四大平台的再进化。”
在BNA架构的赋能下，本次春季新品发布，比亚迪发布了全新一代唐燃油六座版、全新一代唐DM六座版、全新一代唐EV、秦Pro手动超能版、秦Pro DM超能版、秦Pro EV超能版（预售价）、宋MAX DM、元EV535、宋MAX燃油版多款车型。将比亚迪王朝家族将再次完成全面补强，全面覆盖燃油车型、DM车型、EV车型三大矩阵。
唐系列
比亚迪唐作为比亚迪全新设计语言——Dragon Face的代表者，颜值超高。在次推出的燃油版本车型非常具有性价比，以“2+2+2”布局更好地满足中国用户的特定用车场景。
作为将重心放在新能源汽车上的比亚迪，此次正式发布了全新一代唐的另外两款车型，其中DM六座版2+2+2的座椅布局具有较高的实用性。而全新一代唐EV动力表现值得一看，最大功率为180千瓦（245马力），NEDC工信部续航里程为500公里。
秦系列
比亚迪秦系列此次也带来了三款车型。
秦Pro超能手动版搭载了1.5T发动机，并匹配爱信的6挡手动变速箱。
DM车型相比于DM Pro车型，在纯电续航里程上有所衰减，为53公里，动力方面依旧搭载一台最大功率为110千瓦（150马力），峰值扭矩为250牛米的电机，百公里加速时间为5.9秒。
此外，秦Pro EV超能版正式开启预售，其最大续航里程达到650公里，同时还支持L2级别自动驾驶。
宋系列
比亚迪宋MAX在市场中的销量十分可观，如今，宋MAX DM版的上市必将会巩固宋MAX车型的市场地位，DM版与燃油版在外观上基本一致，只是车标变成了蓝色。
动力方面，新车搭载了一套由1.5T涡轮增压发动机和一台驱动电机以及三元锂电池组构成的插电式混动系统。百公里加速时间为6.9秒，综合工况百公里油耗为1.2升。
元系列
全新比亚迪元EV基于比亚迪e平台打造，在外观内饰上均有所升级。元EV的长/宽/高（分别）为：4350mm/1785mm/1680mm，轴距为2535mm。
动力方面，元EV搭载的电动机最大功率为120千瓦(163马力），峰值扭矩为280牛米。可以实现410公里的综合续航和535公里的等速续航里程。
发布会上，比亚迪还为购车用户提供了系列的优惠政策，包括：最高 2 年每月 5G 流量包，并将原用户的 1G 每月流量包免费升级为5G每月；在 6 月 30 日前，购买秦 Pro 的用户，就有机会获得价值 30000 元的赛车级专业车手培训名额；购买全新宋 MAX 的用户，有机会获得 MAX 幸福家庭亲子夏令营万元旅游基金；即日起到 2020 年 3 月 31 日，只要是唐家族车主，乘坐深航航班，就能享受全国 10 大国际机场免费泊车 72 小时；在 6 月 25 日前，购买比亚迪新能源车型，均可全额享受 2018 年补贴标准。
红点观察
新能源汽车已然成为当下大热的产业，各车企纷纷涉足该领域，而比亚迪绝对是发力比较早的国内车企，现如今我们看到了它相对成熟的新能源平台以及丰富的产品矩阵。而此次的新品发布会一气上市多款新车，新能源车型更是占据了半壁江山，足见其实力。目前，比亚迪旗下新能源产品已经覆盖轿车、SUV、MPV等领域，可谓全面发力，我们也期待着新车上市后能有更好的销量表现。
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