本报记者 程远州
近日的广东，寒潮至，寒风起。裹紧制服外套，大亚湾海事局南澳海巡执法队队员吴锋锋带队登上了油船“光汇618”轮。
见到船长徐杰，吴锋锋说：“为保春运安全，我们联合深圳通信中心开展巡航巡检，今天登轮给你的船做一次全面安全检查。”
从甲板上望去，海巡船正在海面穿梭，在大鹏湾水域对进出港航道、液化天然气（LNG）码头、管制水域等进行巡查巡检。
“临近春节，能源保供保畅压力陡增，我们局全员上岗，指挥中心24小时值班，并派出多支队伍对能源运输船舶巡检护航，确保安全有序。”大亚湾海事局指挥中心主任王陈绩说，春运期间预计能源运输船舶靠泊港区106艘次，装卸货150.8万吨，其中LNG船舶40艘次，接卸液化天然气131万吨，能够保障粤港澳大湾区春节假期的天然气供应。
“现在正是春运LNG运输的高峰，截至1月17日，已有9艘LNG船舶靠泊，装卸液化天然气约56.7万吨。”王陈绩说，今年春运期间液化天然气运输量较去年同期增长30%，安全监管压力持续处于高位。
目前，大鹏湾LNG枢纽港有4个LNG接收站，是我国第一座大型LNG枢纽港，也是我国最大的LNG接卸港，自2006年营运至今，已保持安全营运6000多天，累计接卸来自20多个国家的液化天然气超1亿吨，供气量约占广东省天然气累计消费量的60%，占香港天然气累计消费量的37%，保障了近2000万户家庭的天然气和电力供应。
“海上能源运输安全保障属于‘一失万无’，绝对不能出问题。”近日，南澳海巡执法队副队长黎润恒一直带队在海上奔波。为保障春运期间能源物资供应安全，大亚湾海事局制定应急工作方案，成立工作专班，为LNG、液化石油气（LPG）等船舶开辟绿色通道，加强船舶进出港护航力度，全力以赴保安全。“多年来，我们在保障LNG船舶零事故的同时，从未发生因海事监管造成船期延误的情况。港区安全指数和运营效率位居世界前列。”黎润恒说。
整整4个小时，吴锋锋终于把“光汇618”轮检查了一遍，递给徐杰的船旗国监督检查报告中，详细列出了安全检查发现的各项缺陷，要求立即纠正。
“我们还得去检查护航船舶及现场警戒船舶的安全保障责任落实情况。”从“光汇618”轮下来，吴锋锋又投入到下一个任务中。
